Tramvajové linky Praha

Uvádí se, že celková délka tramvajových tratí v Praze je 547 kilometrů. Pražské tramvaje slouží od konce 19. století a v hlavním městě ročně přepraví k 360 milionům cestujících denně. To představuje více než 28 procent z celkového počtu lidí, kteří využívají pražskou městskou hromadnou dopravu.

Z historie pražské tramvajové dopravy

Provoz městské tramvaje byl sice zahájen v roce 1896, první pokusy o zavedení pravidelné dopravy na elektrický pohon však učinil český vynálezce František Křižík již o pět let dříve.

• V roce 1891 postavil Křižík první elektrickou dráhu v českých zemích, která vedla z Letné do Stromovky. Byla uvedena do provozu v souvislosti s Jubilejní výstavou. Po skončení výstavy bohužel pro malý zájem veřejnosti zanikla.
• Kolejová doprava, ovšem pouze na koňský pohon, jezdila v Praze mezi Národním divadlem a Karlínem už v roce 1875. Právě Křižíkova „elektrika“ znamenala její postupný konec. Poslední „koňka“, která vedla přes Karlův most, byla zrušena v roce 1905.

První tramvajová linka dne 19. března 1896 propojila Libeň a Vysočany. Poté se elektrická dráha začala poměrně rychle šířit i do ostatních čtvrtí. Už v roce 1897 byly otevřeny další tři tramvajové tratě, mimo jiné i ke hřbitovům na Olšanech. V následujících letech se tramvajová doprava postupně rozrůstala do dalších částí hlavního města. Později byla doplněna i dopravou autobusovou a trolejbusy.

Podstatnou změnu do tramvajového provozu přinesla třicátá léta či spíše přesněji německá okupace. V roce 1939 německá správa změnila dosavadní levostranný provoz na jízdu vpravo, což znamenalo i nemalé úpravy tehdy již husté sítě tramvajových tratí. Rovněž odchod Němců zasáhl do osudů pražských tramvají. Mnohé z nich se změnily z prostředků dopravních v prostředky dopravě bránící a staly se základem barikád pražského povstání.

Počátek padesátých let znamená další podstatnou změnu v městské dopravě. Nasazením nových tramvají typu T začalo ubývat vozů s plošinkou, do nichž bylo možné nastupovat i za jízdy. Nové vozy také znamenaly postupný zánik jedné profese –tramvajových průvodčích. Jejich definitivní konec přinesl rok 1974, kdy současně se zahájením provozu pražského metra dojezdily i staré typy vozů. I přes rozvoj sítě metra si tramvaje v pražských ulicích stále udržují své postavení a jejich tratě se stále rozrůstají.

Tramvajové linky Praha

Linka číslo 1

• Petřiny – Vojenská nemocnice – Vozovna Střešovice – Hradčanská – Sparta – Strossmayerovo náměstí – Vltavská – Maniny – Palmovka – Ohrada – Vápenka – Spojovací.
  Linka jede v úseku Hradčanská – Strossmayerovo náměstí přes Chotkovy sady a Malostranskou. Zavedena X-1.

Linka číslo 2

• Je v provozu v pracovní dny od cca 5:30 do 20:00 hodin.
  Petřiny – Vojenská nemocnice – Vozovna Střešovice – Vítězné náměstí – Dejvická – Bořislavka – Červený Vrch

Linka číslo 3

• Levského (nástupní) – Sídliště Modřany – Poliklinika Modřany – Nádraží Modřany – Belárie – Nádraží Braník – Podolská vodárna – Palackého náměstí – Karlovo náměstí – Lazarská – Václavské náměstí – Masarykovo nádraží – Těšnov – Vltavská – Maniny – Palmovka – Balabenka – Sazka aréna – Nademlejnská – Hloubětín – Lehovec

Linka číslo 4

• Je v úseku Sídliště Řepy – Kotlářka vedena pouze v ranní špičce pracovních dnů.
  (Sídliště Řepy) – (Vozovna Motol) – Kotlářka – Klamovka – Anděl – Palackého náměstí – Karlovo náměstí – I.P.Pavlova – Náměstí Míru – Vršovické náměstí – Čechovo náměstí

Linka číslo 5

• Olšanské hřbitovy – Flora – Husinecká – Hlavní nádraží – Masarykovo nádraží – Dlouhá třída – Strossmayerovo náměstí – Vltavská – Maniny – Nádraží Holešovice – Výstaviště

Linka číslo 6

• Je v provozu v pracovní dny od cca 6:00 do 21:00 hodin.
  Kotlářka – Klamovka – Anděl – Újezd – Národní divadlo – Karlovo náměstí – I.P.Pavlova – Bruselská – Otakarova – Oblouková – Slavia – Kubánské náměstí

Linka číslo 7

• Radlická – Laurová – Anděl – Palackého náměstí – Výtoň – Albertov – Otakarova – Oblouková – Slavia – Kubánské náměstí – Průběžná – Strašnická – Černokostelecká – Ústřední díly DP Hostivař

Linka číslo 8

• Podbaba – Vítězné náměstí – Hradčanská – Sparta – Strossmayerovo náměstí – Dlouhá třída – Bílá labuť – Florenc – Karlínské náměstí – Invalidovna – Palmovka – Balabenka – Nádraží Vysočany – Vysočanská (nástupní).
  Linka jede v úseku Hradčanská – Dlouhá třída přes Chotkovy sady a Malostranskou!

Linka číslo 9

• Metropolitní linka, jezdí v půleném intervalu.
  Sídliště Řepy – Vozovna Motol – Kotlářka – Klamovka – Anděl – Újezd – Národní divadlo – Lazarská – Václavské náměstí – Hlavní nádraží – Husinecká – Olšanská – Nákladové nádraží Žižkov – Ohrada – Vápenka – Spojovací

Linka číslo 10

• Sídliště Řepy – Vozovna Motol – Kotlářka – Klamovka – Anděl – Palackého náměstí – Karlovo náměstí – I.P.Pavlova – Náměstí Míru – Šumavská – Orionka – Flora – Želivského – Nákloadové nádraží Žižkov – Palmovka – Bulovka – Ke Stírce – Kobylisy – Ládví – Sídliště Ďáblice

Linka číslo 11

• Černokostelecká – Vozovna Strašnice – Vinohradské hřbitovy – Želivského – Flora – Jiřího z Poděbrad – Muzeum – I.P.Pavlova – Bruselská – Náměstí Bří Synků – Michelská – Chodovská – Spořilov

Linka číslo 12

• Sídliště Barrandov – Chaplinovo náměstí – Geologická – Hlubočepy – Lihovar – Smíchovské nádraží – Anděl – Újezd – Malostranské náměstí – Malostranská – Čechův most – Strossmayerovo náměstí – Vltavská – Maniny – Palmovka

Linka číslo 13

• Je v provozu v pracovních dnech od cca 6:00 do 8:30.
  Sídliště Barrandov – Chaplinovo náměstí – Geologická – Hlubočepy – Lihovar – Smíchovské nádraží

Linka číslo 14

• Sídliště Barrandov – Chaplinovo náměstí – Geologická – Hlubočepy – Lihovar – Smíchovské nádraží – Anděl – Palackého náměstí – Karlovo náměstí – Lazarská – Václavské náměstí – Masarykovo nádraží – Dlouhá třída – Strossmayerovo náměstí – Výstaviště – Nádraží Holešovice – Trojská – Hercovka – Ke Stárce – Kobylisy – Vozovna Kobylisy

Linka číslo 15

• Je v provozu v pracovních dnech od cca 5:00 do 20:00, o sobotách cca od 6:00 do 20:00, o nedělích cca od 12:00 do 20:00 hodin.
  Vypich – Drinopol – Malovanka – Hládkov – Vozovna Střešovice – Hradčanská – Sparta – Strossmayerovo náměstí – Výstaviště – Nádraží Holešovice – Maniny – Palmovka.
  Linka není po dobu výluky na Letné v provozu.

Linka číslo 16

• Nádraží Braník – Podolská vodárna – Palackého náměstí – Karlovo náměstí – I.P.Pavlova – Náměstí Míru – Šumavská – Orionka – Flora – Želivského – Nákladové nádraží Žižkov – Ohrada – Vápenka – Spojovací

Linka číslo 17

• Levského (nástupní) – Sídliště Modřany – Poliklinika Modřany – Nádraží Modřany – Belárie – Nádraží Braník – Podolská vodárna – Palackého náměstí – Jiráskovo náměstí – Národní divadlo – Staroměstská – Právnická fakulta – Čechův most – Strossmayerovo náměstí – Výstaviště – Nádraží Holešovice – Trojská – Hercovka – Ke Stírce – Kobylisy – Ládví – Sídliště Ďáblice

Linka číslo 18

• Vozovna Pankrác – Pražského povstání – Palouček – Náměstí Bří Synků – Albertov – Karlovo náměstí – Národní divadlo – Staroměstská – Malostranská – Chotkovy sady – Hradčanská – Vozovna Střešovice – Vojenská nemocnice – Petřiny

Linka číslo 19

• Kubánské náměstí – Průběžná – Strašnická – Vozovna Strašnice – Vinohradské hřbitovy – Želivského – Nákladové nádraží Žižkov – Palmovka – Balabenka – Nádraží Vysočany – Kolbenova – Hloubětín – Lehovec

Linka číslo 20

• Je v úseku Sídliště Barrandov – Smíchovské nádraží pouze ve špičkách pracovních dnů.
  (Sídliště Barrandov) – (Chaplinovo náměstí) – (Geologická) – (Hlubočepy) – (Lihovar) – Smíchovské nádraží – Anděl – Újezd – Malostranské náměstí – Malostranská – Chotkovy sady – Hradčanská – Vítězné náměstí – Dejvická – Bořislavka – Červený Vrch – Vozovna Vokovice – Divoká Šárka

Linka číslo 21

• Je v provozu v provozu v pracovních dnech jen ve špičkách, o sobotách cca od 7:00 do 20:00, o nedělích cca od 12:00 do 20:00 hodin.
  Levského (nástupní) – Sídliště Modřany – Poliklinika Modřany – Nádraží Modřany – Belárie – Nádraží Braník – Podolská vodárna – Palackého náměstí – Jiráskovo náměstí – Národní divadlo – Národní třída – Myslíkova – Jiráskovo náměstí – Palackého náměstí – Podolská vodárna – Nádraží Braník – Belárice – Nádraží Modřany – Poliklinika Modřany – Sídliště Modřany

Linka číslo 22

• Metropolitní jezdí v půleném intervalu.
  Bílá Hora – Vypich – Drinopol – Malovanka – Pohořelec – Pražský hrad – Malostranská – Malostranské náměstí – Újezd – Národní divadlo – Karlovo náměstí – I.P.Pavlova – Náměstí Míru – Vršovické náměstí – Slavia – Kubánské náměstí – Průběžná – Radošovická – Zahradní Město – Nádraží Hostivař

Linka číslo 24

• Březiněveská (nástupní) – Kobylisy – Ke Stírce – Bulovka – Palmovka – Invalidovna – Karlínské náměstí – Florenc – Masarykovo nádraží – Václavské náměstí – Lazarská – Karlovo náměstí – Albertov – Otakarova – Oblouková – Slavia – Kubánské náměstí – Průběžná – Nádraží Strašnice – Radošovická (nástupní)

Linka číslo 25

• Bílá Hora – Vypich – Drinopol – Malovanka – Hládkov – Vozovna Střešovice – Hradčanská – Sparta – Strossmayerovo náměstí – Vltavská – Maniny – Palmovka – Bulovka – Ke Stírce – Kobylisy – Vozovna Kobylisy

Linka číslo 26

• Divoká Šárka -Vozovna Vokovice – Červený Vrch – Bořislavka – Dejvická – Vítězné náměstí – Hradčanská – Sparta – Strossmayerovo náměstí – Vltavská – Těšnov – Masarykovo nádraží – Hlavní nádraží – Husinecká – Olšanská – Nákladové nádraží Žižkov – Želivského – Vinohradské hřbitovy – Vozovna Strašnice – Strašnická – Radošovická – Zahradní Město – Nádraží Hostivař

Zdroj: S využitím informaci DPP HMP. Informace – 2016/09, v průběhu času se mohou změnit.